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韓國就奔馳寶馬保時捷排放門開重罰單!汽車排放勢在必行!(2)

2017-11-10 10:26? 來源:財經365 作者:二月 本篇文章有字,看完大約需要 分鐘的時間

來源:財經365

  因此,為了抑制這些有害氣體的產生,促使汽車生產廠家改進產品以降低這些有害氣體的產生源頭,歐洲和美國都制定了相關的汽車排放標準。下面和小編一起了解一下各地汽車排放標準的相關內容。

韓國就奔馳寶馬保時捷排放門開重罰單!汽車排放勢在必行!

  1.國內排放標準

  新開發汽車新開發汽車排放標準又分為3類:

  ①總質量≤3.5t裝點燃式發動機或壓燃式發動機汽車。

  ②總質量>3.5t裝點燃式發動機汽車。

  ③總質量>3.5t裝壓燃式發動機汽車。

  新生產和在用汽車新生產和在用汽車排放標準則分為:點燃式發動機汽車和壓燃式發動機汽車兩類。

  2. 歐標和國標

  歐洲標準是由歐洲經濟委員會(ECE)的排放法規和歐共體(EEC)的排放指令共同加以實現的。排放法規由ECE參與國自愿認可,排放指令是EEC或EU參與國強制實施的。汽車排放的歐洲法規(指令)標準1992年前巳實施若干階段,歐洲從1992年起開始實施歐Ⅰ(歐Ⅰ型式認證排放限值)、1996年起開始實施歐Ⅱ(歐Ⅱ型式認證和生產一致性排放限值)、2000年起開始實施歐Ⅲ(歐Ⅲ型式認證和生產一致性排放限值)、2005年起開始實施歐Ⅳ(歐Ⅳ型式認證和生產一致性排放限值),至2014年實施歐Ⅵ標準。想獲取更多財經資訊,請關注財經365!

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