如果特斯拉想要讓這些汽車上路，就需要減少對汽車創新的關注，更多地關注改善其制造方面。
特斯拉已經贏了
特斯拉并不認為自己是傳統意義上的汽車公司。除了小轎車、SUV和即將到來的半掛卡車，特斯拉還擁有能源業務。Powerwall和Powerpack能保證為家庭、辦公場所，以及更重要的電網提供電力。太陽能電池板和太陽能屋頂則幫助房主減少電費和碳排放量。該公司所做的每件事都圍繞著一個目標，即減少人類向大氣排放的污染物。
這是項崇高使命值得贊揚。
但正是特斯拉汽車得到了媒體的關注，這使它們成為公司品牌的重要組成部分。即使公司所有的一切都出了問題，馬斯克的十一年的宣言仍然會實現。汽車制造商將在2019年用許多有前景的電動汽車或混合動力車型一起打造未來。
未來，很難找到一家不從事自動駕駛汽車的公司。
所以，即使特斯拉輸了，它還是贏了。
關注財經365（m.hand93.com），了解更多最新精選財經新聞資訊。