隆眾資訊分析師丁旭對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,本輪成品油價(jià)格雖然上調(diào),但總體來(lái)看對(duì)私家車主和物流企業(yè)負(fù)擔(dān)增加不大。
丁旭表示,以油箱容量為50L的普通私家車計(jì)算,這次調(diào)價(jià)后,車主們加滿一箱油將多花2.5元左右;按市區(qū)百公里耗油7L~8L的車型,平均每行駛1000公里費(fèi)用增加4元左右。而對(duì)滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言,平均每行駛1000公里燃油費(fèi)用增長(zhǎng)20元左右。
本次調(diào)價(jià)是年內(nèi)第11次上調(diào),2017年成品油調(diào)價(jià)呈現(xiàn)“11漲6跌8擱淺”的格局。漲跌互抵后,汽油累計(jì)上調(diào)435元/噸,折合升價(jià)92#汽油為0.34元;柴油累計(jì)上調(diào)420元/噸,折合升價(jià)0#柴油為0.35元。與年初相比,終端消費(fèi)者用油成本整體提高。
對(duì)于下輪也就是2018年的首次調(diào)價(jià),業(yè)內(nèi)有著什么樣的預(yù)判呢?對(duì)此李彥表示,下一輪成品油調(diào)價(jià)開局恐仍將呈現(xiàn)上調(diào)的趨勢(shì),幅度在130元/噸左右。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師李娜也認(rèn)為,隨著兩大石油出口管線陸續(xù)恢復(fù),意外支撐減弱并消失,油價(jià)將會(huì)回吐部分前期的漲幅。但考慮國(guó)際原油資金面多頭主力氣氛仍存,油價(jià)有望繼續(xù)高位盤整。加之考慮到本周期內(nèi)高油價(jià)背景下,下一輪原油變化率基數(shù)高位,預(yù)計(jì)走勢(shì)以正值范圍內(nèi)波動(dòng)為主,據(jù)此判斷2018年首輪成品油價(jià)格調(diào)整或有望迎來(lái)接連上漲。想獲取更多財(cái)經(jīng)資訊,請(qǐng)關(guān)注財(cái)經(jīng)365!
