18日國內電池級高端碳酸鋰價格報每噸14.2萬元，單日上漲5%，較上周漲幅7%，創出去年8月以來新高。目前電池企業生產緊鑼密鼓，對原料采購較積極，而新增產能形成量產的的周期很長，有效產能不足，短期內供應持續緊缺。
隨著新能源汽車政策逐步落地，此前產業鏈各環節在觀望中去庫存的局面正逐步改變，對價格形成較強支撐。機構認為未來新能源汽車電池需求將保持30%的年復合增長。
天齊鋰業 雅化集團 贛鋒鋰業 等行業龍頭2017年動態市盈率介于20至30倍。此外，融捷股份 已獲得承諾，融達鋰業49%股權今年扣非凈利潤不低于5012.8萬元，機構認為這使其有極大的壓力推進礦山復產。
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碳酸鋰，新高