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相互驗(yàn)證的原則

2017-08-01 12:25? 來(lái)源:767股票學(xué)習(xí)網(wǎng) 本篇文章有字,看完大約需要 分鐘的時(shí)間

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  1.兩種指數(shù)必須相互驗(yàn)證——這是道氏原則中最有爭(zhēng)議也是最難以統(tǒng)一的地方,然而他已經(jīng)受了時(shí)間的考驗(yàn)。任何仔細(xì)研究過(guò)市場(chǎng)記錄的人士都不會(huì)忽視這一原則所起到的“作用”。而那些在實(shí)際操作中將這一原則棄之不顧的交易者總歸是要后悔的。這就意味著,市場(chǎng)趨勢(shì)中不是一種指數(shù)就可以單獨(dú)產(chǎn)生有效信號(hào)。圖示1(示圖1 本圖為假想日?qǐng)D,表明了一個(gè)指數(shù)如何與其他道氏信號(hào)相互引證失敗,短水平線本出的收市價(jià)與垂直趨勢(shì)線連接起來(lái)使每日趨勢(shì)更清晰了。)中虛擬的情況為例,在圖表上我們假定一輪熊市已持續(xù)數(shù)月,然后由a到b,是一個(gè)次等反彈,工業(yè)指數(shù)(伴隨著鐵路指數(shù))上漲至b,然而在其下一個(gè)跌勢(shì)中,工業(yè)指數(shù)只跌至c,高于c,隨之彈升至d,高于b:從這一點(diǎn)看,工業(yè)指數(shù)已經(jīng)顯示出趨勢(shì)由跌至漲的“信號(hào)”。但我們?cè)倏匆幌逻@一時(shí)期的鐵路指數(shù),首先由b至c,低于a,隨后由c漲至b。至此,鐵路指數(shù)與工業(yè)指數(shù)未能相互驗(yàn)證,因而主要的趨勢(shì)就仍認(rèn)為是下跌的。如果鐵路指數(shù)漲至高于b點(diǎn)的位置的話,我們就得到一個(gè)趨勢(shì)轉(zhuǎn)升的明確信號(hào)了,然而,就是在這樣一個(gè)過(guò)程中,由于工業(yè)指數(shù)不會(huì)持續(xù)單獨(dú)上揚(yáng),或遲或早總會(huì)為鐵路指數(shù)再次阻礙,機(jī)會(huì)還是存在的,因而對(duì)于這一情況我們充其量只能認(rèn)為主要趨勢(shì)的方向還未定型。

  上文闡述的不過(guò)是相互驗(yàn)證原則和應(yīng)用的很多方式之一。同樣我們看看C點(diǎn),倉(cāng)時(shí)間遲早考慮,也可以說(shuō)工業(yè)指數(shù)并未與鐵路指數(shù)的持續(xù)下跌形成相互驗(yàn)證:——但這種情況只有在一個(gè)現(xiàn)行趨勢(shì)的持續(xù)或加強(qiáng)時(shí)才會(huì)出現(xiàn)。兩種指數(shù)沒(méi)有必要同一天確定。一般說(shuō)來(lái)二者會(huì)常常一同達(dá)至一個(gè)新的高點(diǎn)(或低點(diǎn)),低在持續(xù)了幾天、幾周或一到兩月的停滯狀態(tài)之后會(huì)存在大量情況,一個(gè)交易者必須在錯(cuò)綜復(fù)雜的情況下保持耐心,以等待市場(chǎng)自己顯示出明顯趨勢(shì)。

  2.“交易量跟隨趨勢(shì)”——人們談起這一點(diǎn),總是以一種莊嚴(yán)肅穆的口氣,但圖上去又那么令人難以理解,其實(shí)這一口頭表達(dá)形式的意思就是主要趨勢(shì)中價(jià)格上漲,那么交易活動(dòng)也就隨之活躍。一輪牛市中,當(dāng)價(jià)格上漲時(shí)交易量隨之增長(zhǎng)。而在一輪熊市中,價(jià)格跌落,當(dāng)其反彈時(shí),交易量也增長(zhǎng)。倉(cāng)小范圍講,這一原則也適合于次等趨勢(shì),尤其是一輪熊市中的次等趨勢(shì)中,當(dāng)交易行為可能在短暫彈升中顯示上升趨勢(shì),或在短暫回撤中顯示下降趨勢(shì)。但對(duì)于這一原則也存在例外,而且僅根據(jù)幾天內(nèi)的交易情況,或者更不用說(shuō)單一交易時(shí)間段都是不夠的,只有一段時(shí)間內(nèi)全面相關(guān)的交易情況才有助于我們作出有效的判斷,進(jìn)一步而言,在道氏理論中市場(chǎng)趨勢(shì)的結(jié)論性標(biāo)志著在對(duì)價(jià)格運(yùn)動(dòng)的最終分析中產(chǎn)生的。交易量只是提供一些相關(guān)的信息,有助于分析一些令人困惑的市場(chǎng)行情。(我們將在以后章節(jié)中詳細(xì)論及交易量與其他技術(shù)因素之間的聯(lián)系)

  3.“直線”可以代替次等趨勢(shì)——道氏理論術(shù)語(yǔ)中,一條直線就是兩種指數(shù)或其中的一種作橫向運(yùn)動(dòng),像其在圖表上顯示出的那樣,這一橫向運(yùn)動(dòng)兩到三周,有時(shí)甚至數(shù)月只久,在這一期間,價(jià)格波動(dòng)幅度大約在5%H或更低一些。一條直線的形成表明了買(mǎi)賣(mài)雙方的力量大體平衡,當(dāng)然,最終,或者一個(gè)價(jià)格范圍內(nèi)已沒(méi)有人售出,那些需要購(gòu)入的買(mǎi)方只得提高出價(jià)以吸引賣(mài)方,或者那些急于脫手的賣(mài)方在一個(gè)價(jià)格范圍內(nèi)找不到買(mǎi)方,只得降低售價(jià)以吸引賣(mài)方。因而,價(jià)格漲過(guò)現(xiàn)存“直線”的上限就是漲勢(shì)的標(biāo)志,相反,跌破下限就是跌勢(shì)標(biāo)志。總的說(shuō)來(lái),在這一期間,直線越長(zhǎng),價(jià)格波動(dòng)范圍越小,則是最后突破時(shí)的重要性也越大。

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