S藍谷25日晚間發布公告稱，公司股權分置改革方案已全部實施完畢，將于2018年9月27日開市起復牌。同時，公司證券簡稱由“S藍谷”變更為“北汽藍谷”，證券代碼“600733”保持不變。復牌當日不設漲跌幅限制。
公司同時發布的股權分置改革實施公告稱，前鋒股份以截至2017年10月31日擁有的全部資產和負債（作為置出資產），與北京汽車集團有限公司截至2017年10月31日持有的北京新能源汽車股份有限公司股份中的等值部分進行置換，前鋒股份置出的全部資產、負債、業務由北汽集團指定四川新泰克數字設備有限責任公司承接。同時，前鋒股份向北汽集團及北汽新能源除北汽集團外的其他股東發行股份，購買其持有的剩余全部北汽新能源股權。
此前的7月31日，北汽新能源計劃借殼上市的北京前鋒電子股份有限公司發布公告稱，公司已完成本次重大資產重組事項之置出資產交付及置入資產過戶手續。
資料顯示，北汽新能源公司2017年銷量突破10萬輛，市占率高達 23.3%。單品牌銷量在全球純電動汽車市場躋身第二，略低于特斯拉銷量，其中 EC 系列已成為世界分車型銷量冠軍。 作為國內純電動路線新能源汽車的銷量冠軍，北汽新能源上市后將成為A股最純正的新能源汽車標的，在資本市場的助力下，北汽新能源有望獲得更大成長空間，其新能源產業鏈上相關公司也將因此受益。
相關公司方面，北汽新能源板塊顯示，
渤海汽車：同屬北汽集團旗下公司，主營汽車部件。集團近年來整車銷量保持兩位數增長，到2020年整車銷量目標為達到450萬輛，公司作為北汽A股唯一的零部件平臺，將盡享北汽快速發展的紅利。
東方精工：公司全資子公司普萊德于近日與北汽集團、寧德時代及北大先行科簽訂《戰略合作框架協議》，此外公告提到，普萊德的技術方案、產品質量、供貨能力以及產品價格等均滿足北汽集團要求時，同等條件下北汽集團將優先選擇普萊德作為電池供應商。
麥格米特：公司核心團隊出自于華為和艾默生，此前披露今年北汽新能源汽車對公司的備貨準備超過8億，此外公司在互動平臺表示，產品在北汽新能源數個主流車型的應用以及公司產品在其他整車廠的拓展，公司對相關產品在新能源汽車領域的未來銷售持樂觀態度。