為什么說這次調整依然是結構性的呢？首先，這一次調整的主要動力來自于殼資源股的價值重心下移。過去3年，殼資源的價值底線由10億左右大幅提升至30億，這幾個月開始再次向下調整。趨勢上看，隨著IPO進入常態化以及IPO市場化改革，對殼資源股的壓力是持續的。
雖然近日大盤非常弱勢，但再次轉入新一輪大趨勢下行的概率不大。這一次調整依然是結構性的，同時會成為尋找需求增長拐點、塑造新藍籌的重要時期。
同時，強化金融監管也會對刻意炒作的重組題材股構成壓力，投資者風險偏好持續下降，也開始牽動所有題材股重心下移，包括像航母、大飛機這些相對估值高的大產業，當利好兌現時，反而失去新動力。不過，近期市場的垂降式調整，也會帶來強力反彈，但大部分高估值題材股的調整仍未完成，交易策略上不宜盲目長線持有。
即使是白馬藍籌股，走勢也不會一馬平川。去年下半年以來，白馬藍籌股的估值已整體上臺階，接下來需要更明確的行業或產業突破催化劑。
景氣最明確的大產業就是新能源汽車產業鏈，其中，上游的鋰電池材料（鋰鹽、正負極材料）將是最直接的受益領域，隨著動力汽車產銷量持續上升，產業鏈中下游龍頭企業也會不斷崛起。像“一帶一路”、雄安新區建設等，也會從不同角度找到需求增長的突破口，但不容易形成群體，更多是局部性機會。新興產業方面，短期可關注無線充電等智能手機應用，遠期的就是物聯網基礎建設及人工智能（AI）的應用。
站在宏觀景氣角度，預期二季度的宏觀經濟數據可能會有一次回調，此前兩個季度的景氣增長拐點，更多是因產品價格上漲（供給收縮）而非需求增長，換言之，經濟增長已進入“L”型的“—”時期。在此時期，市場會更關注上一輪經濟增長的谷底以及新需求的增長拐點。其中，上一輪經濟周期谷底的投資標的就是金融股，這是滯后經濟增長的行業，近期部分銀行、券商股因金融監管加強而大幅調整，這并不是行業景氣的調整，調整所帶來的機會將會是拐點性的，應積極關注。關注次序是保險股、大券商、大銀行。與新需求增長拐點密切相關的就是強周期性行業龍頭或寡頭企業，關注化工、汽車制造、電解鋁、水泥等。
僅就指數運行格局看，短期大盤已進入較為敏感的區域。因為3050點附近是2600點-3500點的50%位置，技術上是敏感的。若繼續跌穿3050點附近的強支撐區域，指數大趨勢下行的壓力就會持續上升。
基于結構性調整的性質，特別是宏觀經濟面向好，加上外圍股市全線向牛，當前調整迅速演變為新一輪熊市趨勢下行的概率甚微，反而最有可能轉向結構重整，重整的目的就是等待宏觀經濟“L型”增長拐點的確定。換言之，當前大盤正整裝待發，雖然還需要一些時間，但前途是光明的。