昨天大盤走勢不佳，但一只次新股卻走出了“逆天”的走勢。前天還大跌8.90%，昨天竟然出現“一字”漲停板。僅僅一天之隔，為何市場會對這只次新股的態度出現如此大的轉變？
細心的網友一定已經猜到了這只次新股，沒錯，就是永安行，做共享單車的永安行。
8月17日，永安行在上交所上市，發行價26.85元，8月31日最高漲到了100.30元。作為共享單車第一股，永安行上市后，究竟該如何對其估值，市場確實存在很大分歧。因為從報表看，永安行的共享單車業務幾乎是不賺錢的，2016年該業務營業收入只有96.46萬元，占比僅為0.12%。
所以，9月份以來永安行股價也出現大幅下跌。而前天，永安行更是大跌8.90%，71.10元的收盤價較上市后的最高點跌去了將近30%。
然而，誰也沒想到，昨天永安行走勢出現180度急轉，股價直接封死漲停，并且一直維持到收盤。從前天的大跌8.90%，到昨天的“一字”漲停板，如此走勢真可謂是“逆天”。
為什么會出現如此戲劇性的變化？顯然，永安行是“有事情發生”。
原來，永安行前晚發布公告稱，公司全資子公司永安行低碳準備向上海云鑫、深創投、上海齡稷等8名新投資者融資8.1億元人民幣，交易完成后，永安行對永安行低碳的持股比例下降至38.17%。
其實，永安行低碳，就是永安行的共享單車項目公司，此次交易完成后，永安行將失去對永安行低碳的控制權，永安行低碳也將不再列入上市公司合并財務報表范圍。
值得注意的是，永安行昨天股價能夠漲停，很重要的一點是，公告表示，根據《企業會計準則》的規定，此次交易將在2017年永安行股份合并財務報表上體現較大的投資收益，根據初步模擬測算為5.04億元左右。
這5.04億元投資收益，對于永安行這家上市公司來說是個什么概念？根據公開信息，去年永安行凈利潤只有1.16億元，今年中報凈利潤也只有6135萬元。而這5億元的投資收益使得今年的年報將可能非常出色。所以，昨天永安行想不漲停都難。
另外值得一提的是，永安行低碳的這次融資，也反映出目前資本市場資金的喜好是什么，這也就是大家常說的風口究竟在哪兒。
接下來，再說說昨天的盤面。昨天，茅臺創出502.5元的歷史新高，然后又沖高回落，收盤在500元之下。受此影響，白酒股板塊有些分化，但整體趨勢我認為還是不錯的。像五糧液、瀘州老窖、水井坊、伊力特和山西汾酒等，這些白酒股依然很強。
前天達哥在“道達號(微信號：daoda1997)”文章中提到的汽車股，昨天繼續走強，中通客車大漲7.59%，亞星客車大漲4.43%，其他汽車股也多數紅盤。但是，由于大盤整體表現疲軟，昨天汽車股和白酒股一樣，漲幅也沒有前天那么明顯。
此外，地產股繼續大漲，尤其是二線地產股出現多只個股漲停，似乎熱點又輪換過來了。昨天A股地產股的強勁表現，其實也是跟隨港股內房股而大漲。中國恒大新高不斷；另外，融創中國昨天大漲9.14%，9月份累計漲幅已達60%。看下中國恒大和融創中國的月線走勢，大家就會清楚，牛市究竟在哪兒。
對于后市，我認為大盤面臨的最主要問題，就是主力資金觀望情緒太重，導致市場始終處于縮量運行的狀態。這種成交水平，也就只能維持熱點板塊的輪動，難以形成大盤趨勢性的突破。但如果繼續調整，我認為調整空間也不會太大，滬指30日均線在3325點，再往下3300點，這些地方都會有支撐。
滬深300指數倉位參考
昨日倉位：六成
今日倉位計劃：六成
一、本倉位是結合趨勢研究，設置的非實盤倉位參考，不作為買賣依據，請注意投資風險。
二、本倉位跟蹤標的為滬深300指數，以實現對指數量化跟蹤，避免持倉個股差異影響效果。(.每.日.經.濟.新.聞 .張.道.達)
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