“讓你的首席執行官藐視美國證券交易委員會的行動是一件非常糟糕的事情，”埃爾森在電話采訪中說。“他們和他一起定居，并在幾個月內回到做類似的事情。這是令人難以置信的。”
致電特斯拉并向馬斯克及其代表發送電子郵件并未立即退回。
曾擔任美國證券交易委員會執法律師的金融行業監管局執行負責人布拉德貝內特表示，該機構顯然受到馬斯克最新推文的困擾。
他在接受采訪時說：“他們必須將此行為視為違反證券法的另一種行為，以采取這一步驟。” “這是一個非常新穎的情況，有人正在經營一家擁有這種市值的企業，并讓SEC擔心該人無法遵守證券法。”
此前的和解協議源于美國證券交易委員會9月提起的訴訟，該訴訟聲稱馬斯克在發布推文時誤導了投資者，因為他獲得了資金以保護公司私有化。該協議要求馬斯克和公司各自支付2000萬美元的罰款，并且還要求他擔任董事長至少三年。
在最新的文件中，美國證券交易委員會表示，在馬斯克于2月19日華盛頓時間晚上7點15分發出首條推文之后，一位公司證券律師立即與他舉行會議以起草更正。四個多小時后，馬斯克在推特上發布了這次調整：“可以說2019年底的年化生產率可能在50萬左右，即每周10萬輛。一年的交付量估計仍約為40萬“
第二天，特斯拉宣布其總法律顧問即將離職，就在該公司雇用他兩個月后。
正在處理此案的美國地方法官艾莉森·內森沒有安排聽證會權衡藐視法庭的請求，也沒有確定馬斯克或特斯拉對申請作出回應的日期。美國證券交易委員會僅對馬斯克提出蔑視。更多精選資訊，關注財經365股票頻道！