作為新政頒布后第一批參加考試的京籍司機，滴滴專車司機代師傅忍不住向記者吐槽，持證上崗考試難度非常高，其中最讓他頭疼的一門就是地理，比如會考從什剎海到后海要過幾個胡同，某重要景點位于什么路多少號。另一門實操考試相對容易，考察司機訂單服務流程、與乘客交流、路線選擇之類?？傊?，就是逼著網約車司機提高服務水平。
業(yè)內人士普遍認為，新政的實施將讓整個網約車行業(yè)進入“減量提質”的新時代。首汽約車政府事務部副總裁周暢告訴記者，過去網約車平臺無序競爭時，給消費者造成了一個誤區(qū)，認為網約車就是廉價便宜、供給充足的，因此車況和服務差些也能夠接受。隨著新政實施，北京網約車的供給將會減少，但服務質量能得到進一步保證。
關于新政對網約車市場的影響，記者還在街頭采訪了一些市民，雖然相當一部分人還不能接受翻倍的出行成本，但對于網約車服務水平的提升，大家都很期待。市民胡女士由于經常加班，夜里從市區(qū)回通州不得不約車，過去總是擔心叫到不靠譜的司機，找不到路都是小問題，更重要的是人身安全。今后，網約車市場規(guī)范了，她也能更放心地約車了。