財經365訊(編輯 孫遠之)9日午間,針對早間有媒體消息稱,天貓或將成立配送公司,由菜鳥直管一事。菜鳥方面回應DoNews表示,“江湖傳聞總是很多,這只是我們一個為開展業務方便而注冊的子公司,菜鳥類似子公司很多,目前沒什么信息可披露。”
傳聞中,或為天貓配送公司的名字叫“杭州喵遞宅配科技有限公司”,該企業于2月24日注冊成立。根于天眼查信息顯示,喵遞宅配為浙江菜鳥供應鏈管理有限公司100%控股,菜鳥總裁萬霖為該公司執行董事,菜鳥全國城市配送物流體系負責人李武昌為法人。
菜鳥方面向DoNews表示,這家公司主要負責的是配送技術等方面的業務。
這則傳聞之所以挑動了許多人的神經是因為這關系到在新零售大目標下,天貓和菜鳥如何打造全新物流體系,及與“四通一達”的關系。
在新零售框架下,菜鳥的使命是利用技術手段搭建智能物流網絡,提升整體物流效率,簡而言之就是搭建有關物流行業的基礎設施。從去年開始,當日達、1小時達、三公里理想生活圈和全球72小時必達就是菜鳥一直提及的“關鍵詞”。在這樣的目標訴求下,有人也提出只靠現在的“四通一達”還不夠,阿里需要有一支屬于自己的物流團隊。
從2013年菜鳥網絡成立,馬云就一直強調,“阿里巴巴絕不搶快遞企業的差,阿里巴巴永遠不會做快遞。”在去年,菜鳥與順豐因為數據接口起摩擦后,馬云再次發聲表示,“阿里巴巴參與物流但不做快遞,不能把別人的飯碗搶光。我們必須做別人不愿做,不能做的,但又不得不做的。”
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