數據顯示，中國連接器市場規模自2009年的67.67億美元增長到了2015年的145.32億美元，年均復合增速達13.59%，遠高于全球增速。2015年，中國已占據全球25.86%的市場份額，躍居成為全球第一大市場。
從終端產的應用領域來看，連接器需求最大的前三大領域為汽車、通信及計算機和消費電子領域，合計規模占比超過64%。
消費電子產品技術門檻越來越低，眾多生產企業的擠入使得這一細分市場競爭最為激烈。目前來看，3C產品的需求依然強勁，且越來越智能化。智能化消費電子產品仍有較大發展空間，技術更新換代是該細分領域增長的最大看點。比如Type C、FPC等新技術直接驅動了最近一波消費電子連接器的增長。
在自己的主陣地消費電子領域，宇球電子也在朝著智能化方向升級。2016年，公司成立Cable事業部，主要研發生產Type C線束、HDMI線速、USB線束、音頻類等高速傳輸線纜，產品涉及智能家電、智能穿戴、新能源汽車及通信傳輸等領域。
汽車電子類則是目前連接器細分領域中最大且增長最快的一塊市場。一般汽車所需要的連接器可達幾百甚至上千種，目前單車連接器的價值約在2000元左右。
當前，國內汽車連接器市場以進口為主，國產化率僅20%左右，眾多合資和國產廠商有強烈的進口替代需求。若按單車連接器價值2000元、國內汽車年銷量2200萬輛測算，可估得國內每年汽車連接器市場空間在440億元，進口替代空間可達352億元。
另一方面，隨著汽車智能化程度不斷提升，以及新能源汽車的爆發，將帶來單車連接器價值的繼續上升。基于以上兩個邏輯，中國汽車連接器市場大有可為。
不過，這塊肥肉可不是你想吃就能吃的。傳統汽車供應鏈是個相對封閉的市場，加之汽車對產品安全可靠性要求極高，使得汽車電子產品驗證周期較長，不易實現替代。這一領域的進入壁壘較高。
再看通信電子類。當前正值移動4G、云計算等爆發階段，5G也開始嘗試，三大運營商都在加速光纖寬帶投資。而無論是行動裝置還是光纖寬帶，都依賴數量龐大的終端伺服設備、服務器、云端、網絡基戰等支持，通信連接器市場發展趨勢向好，市場容量在200億元以上。
廣闊的市場前景，也讓汽車電子類和通信電子類連接器市場成了兵家必爭之地。立訊精密、得潤電子等國內領先企業都在往這兩個領域布局。但宇球電子的轉型相比起來也不算落后，它給自己制定的目標是，“成為電子連接器行業內最具競爭力的智能傳輸解決公司”。
在汽車電子領域，宇球電子自主研發了防水型連接器、GPS信號發射接收器等多個項目，其新型車載數據連接系統行業領先，車用頂棚FFC連接系統優勢突出，已獲得松下、索尼、飛歌等一級部件配企業的認證。
通信電子方面，宇球電子掌握了高速傳輸技術，傳輸速度達10Gbps以上，其光配線系統解決方案在業內具有首創性。目前，公司已為烽火通信成功開發配套光配線、機殼項目；與中航光電合作開發的Power連接器即將進入量產；其高速背板項目也獲得了烽火通信、中航光電的高度認可。
2016年，宇球電子還成立了控股子公司廣東宇球智能通信設備有限公司，將多年積累的戶外智能一體機、智能控制系統等技術進行產業化。
研發投入加大 盈利能力穩中有升
從市場格局看，全球電子連接器市場高度集中，前十大連接器廠商市占率合計接近60%。Tyco、Molex、Amphnol、FCI Samtac等國際巨頭壟斷高端連接器市場，中低端連接器制造則向亞洲轉移。目前，國內電子連接器行業已有大小廠商1000多家，大多在低端產品上競爭，一些優秀的國產品牌在迅速崛起。
A股上，龍頭立訊精密的Type C產品占據了40%以上的市場份額，并通過并購方式向汽車、聲學、5G等領域布局；中航光電是國內軍工連接器的絕對龍頭，在通信和汽車電子領域均有強勢地位；得潤電子則是家用電器與消費電子類連接器主要供應商。