在國內,不少專家同樣認為燃油車仍將長時間繼續存在。9月1日,中國汽車工業協會常務副會長董揚發表文章《內燃機還沒過時》表示,新能源市場此消彼長的大革命會是一個漫長的過程。內燃機不但會長期存在,內燃機技術還將進一步發展。比如綜合了汽油機和柴油機優點、油耗和排放都更低的均質壓燃發動機(HCCL),就會有更大的用武之地。
拋開業界的激辯,從大的層面來看,燃油車時代是否會終結可以細化為兩個問題:一是燃油車依賴的石油資源是否會枯竭?二是什么技術可以取代燃油車?
十年前,未來學研究者主要依據石油只能開采50年來推測燃油車時代將終結,但近年來科學家探明的石油儲量不斷增加,假如美國頁巖油和中國的可燃冰實現商業化,地球上石油資源只能支撐50年的說法或許將得到修正。而且,伴隨內燃機技術的進步,油耗與排放技術也會不斷升級。不管是從能源供應角度還是各國政府都在提的環保問題,內燃機都還有發展的空間,沒到窮途末路的地步。
但另一方面,人類科技史上很多技術被取代,根本并非自身的問題,而是有了更新、更便捷的技術,如數碼照相技術取代膠卷照相、智能手機取代傳統手機等。同樣,隨著電動車等新能源汽車技術開始大規模商業化,燃油車的地位確乎受到了威脅。那么,燃油車會在短時期內被電動車顛覆么?
從各位汽車行業大佬和專家們的觀點來看,除非電動車技術有巨大的技術革新,否則電動車無法完全取代燃油車。而且,盡管電動車是目前公認呼聲最高的挑戰者,但新能源汽車的技術路線并不完全確定,氫燃料汽車技術近年也取得長足進展,還有其他的新技術正在實驗室中等待大規模推廣。電動車尚未一統江湖之前,半路殺出新的技術路線也未可知。
燃油車時代會終結么?長遠來看,可能會,但短期內,絕對不會。至少在2040年之前,不會。(原標題:燃油車時代真的會終結么?至少在2040年之前不會)想獲取更多財經資訊,請關注財經365!