駕駛時，車輛往往都是在流動變化的車陣中前行，這就需要我們的車輛與周圍的車輛時刻保持足夠的安全空間，以便從容應對各種危險的出現。
比如，在車陣中經常會遇到正常行駛的前車突然減速，左右車道的車輛突然進入我們所在的車道，甚至這些情況同時出現。這就需要我們的車輛與前車保持至少4秒的安全距離。
同時，應該避免與兩邊的車輛并排行駛，使我們的前方和左右至少一側，始終留有足夠的空間作為我們的應急逃生路線。
那么，怎么知道4秒種是多遠的距離呢？
在道路前方選擇一個固定的位置或參照物，當前車車尾超過參照物時開始數數，1001，1002，003，1004，如果還沒有數到1004就到了參照物的位置，這就說明離前車太近了。
老羅在之前高速跟車距離推薦的3秒原則。高速新秀、特殊天氣、特殊路段加1秒。大家可以根據自己的狀態和路面的情況選擇3秒或者4秒。
5.引人注意
在駕駛過程中，我們要經常有意識有讓別人注意到我們，特別是他們的行為可能影響到我們的安全駕駛或我們需要別人的幫助時，我們要及時傳遞出我們的意圖，并確認別人是否理解我們，支持我們。否則，別人的行為往往會使我們被動涉及交通事故。
比如，在低能見度的條件下，別人看不清我們；在我們進入車輛盲區內，別人看不見我們；在我們變更車道前，別人不知道我們等等。
面對這些情形，我們就需要通過燈光、喇叭甚至手勢讓別人注意到我們。否則我們引以為豪的駕駛技術將變得毫無價值。
這也就是老羅常常在文中提到過的，開車是一個與其它交通參與者“互動”的過程，只有這個“互動”做好了，才能讓自己立于不敗之地。
預估風險、放眼遠方、顧全大局、留有余地、引人注意的防御性駕駛五大要領是相輔相成、缺一不可的。
駕駛員要有預估風險存在的強烈意識，做到防患未然，同時，要通過放眼遠方和顧全大局，盡可能的提前、全面搜索出各種危險源，并通過留有余地和引人注意來遠離危險和消除危險。做到不主動發生交通事故，不被動涉及交通事故。
老羅建議各位車友把這篇文章收藏好，每過一段時間再翻出來溫習一次，一定能為你養成良好安全駕駛習慣帶來巨大的幫助。
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