值得注意的是，香港擁堵指數漲幅全國最大，擁堵排名51位，指數呈逐月升高趨勢。高峰擁堵延時指數同比上漲8.4%，根據中國香港特區政府統計發布最新香港零售業銷售額數據，香港零售業和赴港游客同比均上漲，擁堵的上漲可能與其呈現的復蘇現象有關。
再來看看深圳，異常擁堵報警中84%是由于車流量引起的。而在車流量大造成的異常擁堵情景中，及時出警可提升12%的車速。同時對于事故造成的異常擁堵，可減少20%的擁堵時長，使車速提高35%。從2016年10月至今，深圳交通擁堵排名由去年三季度的第15下降至今年的第28名，通擁堵大幅緩解，擁堵的緩解與異常擁堵及時處理關系密切。
造成汽車擁堵的現狀之一想必就是汽車增長速度過快。最近幾年是大城市機動車增長速度最快的年份，客車、私人轎車以至于貨車增幅年平均在15%以上。據調查，在使用共享單車的人群中，男性占54%，女性占46%，男性使用共享單車的比例更高。其實共享單車的出現也是可以減少排放污染對交通擁堵有一定的緩解，但是對于目前來看或許更多的上班族在早高峰更喜歡開車吧!
那么，在面對堵車時有什么需要注意的呢？下面是小編的幾點建議！