南寧鐵路局9日提供的信息顯示，由于目前廣西桂林及南寧開往廣東方向的動車組列車無法滿足運營需求，該局7月1日起將增開桂林及南寧往廣東方向的多對動車組列車。
7月1，全國鐵路新一輪調圖啟動，此次調圖，南寧鐵路局總共新增跨省動車組列車15對。其中，由廣西城市始發進粵的動車組開行8對，即南寧東～廣州南動車組1對、柳州～廣州南動車組4對、桂林北～廣州南動車組1對、北海～廣州南動車組2對。途經廣西城市的動車組新增7對，包括貴陽北～廣州南6對以及昆明南～廣州南1對。
同時，桂林北～深圳北G2907/8次的運行區段延長至柳州，調整為“柳州～深圳北”，車次改為G2910/07G2908/9次，解決以往柳州到深圳需要中轉換乘的麻煩，也使得柳州成為繼南寧、桂林之后廣西第三個開行深圳始發高鐵的城市。
柳州是廣西最大的工業城市，有著山清水秀地干凈的美譽。 唐宋八大家之一的柳宗元，晚年貶謫柳州、死在柳州，在柳州期間寫了百篇優秀詩文，人們叫他“柳柳州”。如今，在柳州，還保存著很多與柳宗元相關的歷史遺跡。柳州不僅有豐富的歷史文化，美食也名揚海內外。螺螄粉便是柳州最出名也最受大眾歡迎的美食，目前柳州已在美國及加拿大等國開有螺螄粉實體店。通過電商，柳州螺螄粉遠銷海內外。南寧鐵路局開通至深圳的動車組列車，不僅方便了柳州民眾進出深圳，也將為深圳及香港民眾西進廣西，到柳州旅游提供便利。
此次調圖后，廣西與廣東之間的高鐵通行能力將得到進一步擴充。據統計，廣西、廣東兩省區之間每天開行動車組達到125對，其中經南廣線運行71對，較舊圖增加4對；原有南寧～珠海1對，桂林～珠海1對，途經廣西城市的動車組，包括昆明南～珠海1對，貴陽～珠海1對。從客座率上來看，淡季可達70%--80%，旺季基本為滿座。
南寧鐵路局介紹，動車組列車開行后，桂林和北海因旅游產品的差異，使桂林到北海的動車組列車供不應求。此次調圖，南寧鐵路局新增了6對廣西區內動車組列車。其中，南寧東—桂林0.5對、南寧(東)～北海2.5對、柳州—南寧東0.5對、柳州～北海1.5對以及桂林北～興安北1對。
此次調圖后，興安北—桂林北D8421次、興安北—南寧D8205次、桂林北—興安北D8420次、北海—興安北D8410次4趟動車組列車將正式運營，這標志著興安縣將成為繼三江之后廣西第二個擁有縣域始發動車組列車的縣城，為推動縣域經濟發展、便利當地群眾出行注入了更強勁的“高鐵動力”。尤其是興安北～桂林北D8420/1次“一站式高鐵公交”動車組列車的開行，將有力增進興安縣城與桂林市區之間的經濟社會互動交流。
據介紹，興安縣旅游資源豐富，是大桂林旅游圈的次中心，主要旅游景點有靈渠、水街、樂滿地休閑世界、貓兒山國家森林公園、紅軍長征突破湘江烈士紀念碑園、秦家大院古村、湘江源等。依托桂林的高鐵樞紐優勢，使興安縣與貴陽、廣州等區域中心城市的高鐵互動更加緊密，對于提升縣域經濟活力、促進縣域經濟發展具有重大意義。
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