在印度這個神奇的國度，見慣了露天公廁、火車掛票，可能什么奇葩的事都不叫事。但今天還是要談談來自印度本土的汽車品牌-----塔塔集團。
作為開掛的民族里面為數不多開掛的企業，塔塔集團可以說站到了全球大型企業的頂端，塔塔集團有多牛？除了為眾人所知的是捷豹路虎的母公司，塔塔集團還涉足通信、材料、服務、工程、能源、消費產品和化工產品等等，旗下有超過100家子公司，總市值占印度上市企業總值的6%，GDP的貢獻達到5%，不只能造車，連大名鼎鼎的F16戰斗機也能造。
但就是這樣一個強大的不可一世的超級企業，造的車卻讓人無力吐槽。作為塔塔汽車的代表作，這款迷你車Nano在印度可以說家喻戶曉，長度約為3.1米，軸距僅為2240mm，在全中國估計只有老年代步車能跟其相提并論了。
左側的老年代步車與大名鼎鼎的塔塔Nano幾乎一樣，而從配置上看，Nano也讓人哭笑不得，除了超過95%的廉價塑料外，空調、助力轉向、收音機這些最近本的元素統統沒有，甚至連左右后視鏡都省了，更夸張的是，整車采用了匪夷所思的黏合技術，用小岳岳的話說，這車就是一堆破塑料“攢起來”的。
Nano也被戲稱為“全球唯一一款撞不過自行車的家用轎車”，但這樣一款勉強叫做車的代步工具在印度卻大受歡迎，實在是它的售價太便宜，僅僅售人民幣約1.2萬元，另外加上印度擁堵的交通，這款小車也稱得上如魚得水了。
但好笑的是，塔塔集團有意將這款車引入中國市場，小編不禁想，這玩意能賣出去嗎？（轉自頭條號靚車大咖會）