特斯拉董事會正在面臨激進(jìn)投資者逼宮，他們要求罷免特斯拉三名董事。另有一位持有12股特斯拉股票的個人投資者直接提議讓馬斯克退位。
燒錢過猛導(dǎo)致股東不滿
特斯拉剛剛公布了第一季度財報，虧損再創(chuàng)新高。投資者顯然對這份財報不滿意。上周，養(yǎng)老基金顧問CtW Investment Group向特斯拉股東致信，要求他們針對特斯拉的三名董事會成員投反對票。
CtW認(rèn)為，這三名董事會成員都是馬斯克的親信，缺乏獨立性。他們包括PayPal的早期投資人以及特斯拉旗下SolarCity的投資人、Valor Equity Partners的創(chuàng)始人Antonio Gracias（ 安東尼奧·格萊西亞斯），馬斯克的兄弟、餐廳經(jīng)營者Kimball Musk（金布爾·馬斯克），以及去年加入特斯拉董事會的默多克之子、21世紀(jì)福克斯CEO詹姆斯-默多克。
CtW表示，特斯拉近一年來加速燒錢，虧損已經(jīng)攀升到總收入的將近20%，這非常令人擔(dān)憂。董事會換血將有助于控制特斯拉的財務(wù)狀況，避免如此大規(guī)模的虧損繼續(xù)。
在過去的連續(xù)五個財季中，特斯拉的現(xiàn)金流已經(jīng)持續(xù)為負(fù)。根據(jù)彭博社的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，特斯拉平均每分鐘燒錢6500美元。在截至3月底的財季中，特斯拉凈虧損擴(kuò)大至7.85億美元，每股虧損4.19美元，幾乎比去年同期3.97億美元的凈虧損翻番。
更有投資人直接建議讓馬斯克從特斯拉董事會主席的職位上撤下。一名個人投資者Jing Zhao（音），起草了一份建議書，股東將于今年6月對是否罷免馬斯克進(jìn)行投票。值得注意的是，這位投資者僅持有特斯拉12股股票。
在一份代理聲明中，特斯拉建議股東投票支持現(xiàn)在的董事會成員，同時保留馬斯克CEO的位置。聲明還對三名股東的作用做了解釋：Gracia有供應(yīng)鏈管理專長；默多克對全球市場認(rèn)識很深；Kimbal Musk在零售和消費市場頗具經(jīng)驗。
“特斯拉仍在發(fā)展階段，我們必須有很好的執(zhí)行力以實現(xiàn)長期目標(biāo)。在這個關(guān)鍵時候把CEO和董事會主席的職位分裂開來與公司和股東的利益不符。”特斯拉在聲明中表示。
危機(jī)中多名高管離職
特斯拉股價今年經(jīng)歷了過山車行情，正在失去華爾街投資人的寵愛，今年截至目前股價累計下跌3.3%。公司近期已經(jīng)失去了多名高管。
最新消息稱上周五特斯拉負(fù)責(zé)汽車工程的高級副總裁Doug Field（道格·菲爾德）離職，對此，特斯拉向第一財經(jīng)記者予以否認(rèn)：“Field去休假了，我們尊重Field先生的選擇。”Field于2013年離開蘋果公司加入特斯拉，曾參與包括Model 3在內(nèi)的特斯拉汽車的開發(fā)。
在Model 3步入最關(guān)鍵的交付期之際，F(xiàn)ield選擇離開也讓人感到不解。上個月，英特爾從特斯拉挖走了負(fù)責(zé)自動駕駛業(yè)務(wù)的高管Jim Keller。就在周六，根據(jù)《華爾街日報》報道，特斯拉負(fù)責(zé)與美國安全調(diào)查部門溝通的技術(shù)總監(jiān)Matthew Schwall加入谷歌旗下自動駕駛部門Waymo。
美國國家運輸安全委員會（NTSB）正在調(diào)查多起特斯拉撞車事故，其中包括在加州發(fā)生的一起Model X致命事故。在最新一起發(fā)生在猶他州的事故中，特斯拉一輛Model S撞向了一輛正在等紅燈的消防車，并且在撞擊前沒有任何剎車行為。美國相關(guān)部門正在調(diào)查特斯拉的自動駕駛輔助功能AutoPilot在事故發(fā)生時是否工作。
特斯拉在一份聲明中回應(yīng)稱：“特斯拉還沒有收集到來自這輛汽車的任何數(shù)據(jù)，因此無法確認(rèn)AutoPilot功能當(dāng)時是否開啟。”
馬斯克在上周五發(fā)布Twitter稱，特斯拉的全時驅(qū)動（AWD，All Wheel Drive）款Model 3車型即將于今年7月開始投產(chǎn)，特斯拉將從本周起接受預(yù)訂。此外，空氣懸架裝備的Model 3將于明年投產(chǎn)。
目前馬斯克正在親自抓特斯拉Model 3的生產(chǎn)。特斯拉重申到今年6月底前，Model 3的周產(chǎn)量將達(dá)到5000輛。根據(jù)今年4月特斯拉公布的最新量產(chǎn)數(shù)據(jù)，Model 3周產(chǎn)量僅2020輛，不及第一季度末達(dá)到2500輛的預(yù)期。
此外，針對近期有網(wǎng)絡(luò)文章預(yù)測稱蘋果可能今年對特斯拉進(jìn)行收購的傳聞，特斯拉公司向第一財經(jīng)記者予以否認(rèn)：“這是徹頭徹尾的假消息。”特斯拉目前市值約5100億美元，蘋果公司市值已經(jīng)接近9270億美元。
在本月初的財報電話會議上，馬斯克因在涉及特斯拉毛利的問題時諷刺伯恩斯坦分析師托尼-薩科納吉（Tony Sacconaghi）“非常無聊”而遭到市場的不滿。一位Sacconaghi的前同事對第一財經(jīng)記者表示：“Sacconanghi是十余年來全球排名第一的分析師，很多資本買方會跟隨他的建議。馬斯克公開對他表示不屑，對特斯拉股票會產(chǎn)生影響。”