另據海關統計，今年4月我國TDI出口量為9636噸，同比增長高達161.46%。主要是受到三井鹿島和韓國裝置關閉和停車檢修的事件影響，亞洲地區 TDI 市場供應緊縮，因此東南亞市場對中國 TDI 資源需求持續增加，國內 TDI 工廠如上海科思創和巴斯夫自 3 月份開始出口量持續大幅增加，導致國內貨源不足供應緊張，4月后屢次上調報價，5月TDI 市場開始暴漲。
TDI今年以來供需狀況有所好轉，寡頭競爭格局下龍頭企業對價格的控制能力增強，行業景氣從去年最低點已經開始逐步恢復，預計TDI 供應偏緊的局面有望延續，TDI市場價格有望突破 17000 元/噸。TDI生產企業業績彈性巨大！
重點可關注：
*ST滄大、方大化工、北化股份等。
北化股份：2011年3月2日北化股份公告稱，決定以不低于16.79元/股，定向增發不超過1.8億股，擬募集資金凈額不超過30億元。募集資金擬部分用于收購中國兵器工業集團公司下屬TDI（甲苯二異氰酸酯）與泵閥資產，部分用于收購完成后的擴產和技術改造。TDI是聚氨酯材料的重要原料之一，聚氨酯具有高強度、耐腐蝕等特性，可替代木材和鋼材，被德國巴斯夫和拜爾、美國的亨斯曼和道化學等四大跨國公司壟斷。北化股份表示，本次非公開發行完成后，除硝化棉制造外，公司業務領域將拓展至TDI行業，并將擁有行業內領先的TDI生產技術和優勢的市場地位。
滄州大化：TDI產品是合成聚氨酯的重要原材料，在國內屬于短缺產品，有一定的市場潛力。公司的控股子公司TDI公司和聚海分公司分別擁有年產3萬噸和年產5萬噸+12萬噸甲苯二異氰酸酯（TDI）生產裝置，是國內異氰酸酯行業的主要生產廠家之一。
方大化工：公司出資3020萬元與北京高科合資設立北方錦化聚氨脂公司（占40%），利用公司氫氣、氯氣和公用工程興建5萬噸/年TDI項目。預計該項目年凈利潤2.29億元，可為公司實現投資收益9195萬元。2010年3月法院將公司所持20.77%北方錦化股權用于抵償債務。2013年北方錦化營業收入5.26億元，凈利潤為-5767.77萬元。