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汽車自主品牌崛起誰受益?

2017-06-15 17:58? 來源: 財股網 本篇文章有字,看完大約需要 分鐘的時間

來源: 財股網

         作為國內影響度最大的國際性車展,第十七屆國際汽車工業(yè)展覽會于2017年4月19日至30日在國家會展中心(上海)舉行,值得注意的是,在此次車展會中,自主品牌車企不僅展臺設計不輸國際大牌,展出的車輛也不亞于合資企業(yè)競品,彰顯出新氣象與新實力。

  據了解,吉利推出了“生而全球,開放互聯”的全新高端品牌領克及01準量產車型,競爭對手鎖定國內主流合資品牌;

        長城發(fā)布了旗下高端品牌WEY首款產品VV7,定價15萬元以上;繼GS8初獲成功后,廣汽傳祺推出了中高端SUV GS7;長安汽車全球首發(fā)了CS55,與CS95、CS75、CS35和CS15共同完成在SUV細分市場的全面布局。造車新貴蔚來汽車,不僅推出了最新量產車ES8,還以其獨特的營銷方式,讓人腦洞大開??梢哉f,無論傳統(tǒng)企業(yè)還是新創(chuàng)品牌,都用令人贊嘆的新高度,詮釋了它們所代表的“中國品牌”國際化氣質與格局,以至于不少外媒感嘆“中國本土品牌正在動搖外資品牌的影響力和產銷量優(yōu)勢”。

   與此同時,工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、科技部近日聯合印發(fā)了《汽車產業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》?!兑?guī)劃》指出,到2020年,打造若干世界知名汽車品牌,商用車安全性能大幅提高;到2025年,若干中國品牌汽車企業(yè)產銷量進入世界前十。明顯代表國家支持自主品牌崛起,利好當下專注于研發(fā)的的自主企業(yè)。

       大家可以期待并關注下。

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