中國石化新聞辦7月3日宣布，中國石化在“2+26”城市區域內所屬全部11家煉油企業，比國家要求提前3個月完成國六油品升級。
今年初，國家環境保護部等4部門和北京、天津、河北等6省市發布《京津冀及周邊地區2017年大氣污染防治工作方案》，要求“2+26”城市于今年9月底前全部供應符合國六標準的車用汽柴油。這意味著，該區域將先于全國1年零3個月，率先使用國六標準油品，這對減少降低機動車污染物排放具有積極意義，將為建設“美麗中國”做出貢獻。
此前，中國石化提前布局，分別于今年2月、3月，對該區域內所屬燕山石化等11家煉油企業，對接落實改造項目，量身定制“一企一策”升級方案，每周跟蹤掛牌督辦。截至目前，中國石化在“2+26”城市區域內全部煉油企業已提前3個月完成國六油品質量升級，具備7月份達標出廠、9月底市場供油的條件，可完全滿足市場需求。
同時，該公司在全國積極推進國六升級，正在按照國家油品質量升級方案，積極推進多家煉化企業進行油品質量升級項目建設和改造，加大投資建設多套烷基化和異構化等裝置，以確保按期完成國家第六階段油品質量升級目標任務。
根據北京市要求，中國石化在京562座加油站，已于今年初全部提前供應京六標準油品。該油品由所屬燕山石化、滄州煉化、齊魯石化等3家煉化企業生產供應。其中，燕山石化京六標準汽油月產能25萬噸，年供應量可達300萬噸，約占北京汽油消費量的75%。根據北京市環保部門統計，預計使用京六標準油品后，在用汽油車顆粒物排放降幅可達10%，非甲烷有機氣體和氮氧化物總體上能夠達到8%至12%的排放削減率；在用柴油車氮氧化物排放可下降4.6%，顆粒物下降9.1%。
2000年-2016年，中石化累計向煉油板塊投入近3000億元。近年來，我國油品質量升級步伐加快。從2000年以來，車用汽、柴油標準從國一升級到國五，標準從2000年的硫含量不大于1000-2000ppm下降到國五的不大于10ppm、下降99%。中國石化年報顯示，2000年至2016年已累計向煉油板塊投入2909億元，大多用于油品質量升級。今后，中國石化還將持續投入，努力為社會提供更多的清潔油品。