6月27日，工信部公告規劃5905-5925MHz頻段作為基于LTE-V2X技術的智能網聯汽車直連通信的工作頻段，公開征求意見。
同日，百度與福特中國宣布簽署戰略合作意向書，雙方將探索在車聯網、人工智能和數字營銷等領域的深度合作，晚間百度公告稱在未來12個月內至多回購10億美元股票。
頻段的發布意味著國家智能網聯汽車標準體系建設更進一步，此前我國相繼出臺了《智能網聯汽車道路測試管理規范》、《國家車聯網產業標準體系建設指南》等文件推動國內產業快速發展。
短期來看，智能網聯汽車仍處于導入期，而受益政策落地加速推動，一些前端性行業，如車聯網、智能駕駛輔助系有望率先快速發展。預計到2021年全球的智能網聯汽車產業規模將達到2萬億美元，汽車的智能化和網聯化是產業發展的明確趨勢。
而作為國內無人駕駛龍頭企業，百度的一舉一動對于行業的發展有著重要的參考意義，公司除了簽訂戰略協議外，此次耗資十億美元回購股份大概率是在為后續發行CDR做準備，無論是基本面還是市場關注度，其無人駕駛合作廠商將直接受益。
相關公司方面，無人駕駛 板塊顯示，
路暢科技 先后與騰訊、百度、阿里巴巴等互聯網巨頭達成戰略合作，共同推進國內車聯網事業及汽車智能化的發展。 公司是百度Apollo計劃首批合作伙伴；
星網宇達 在互動平臺表示，公司的慣性組合導航系統產品已在目前主流的無人車上得到應用，已與百度在無人駕駛方面開展合作；
德賽西威 加入百度Apollo平臺，跟百度共同開發了BCU-MLOC（高精度定位）、BCU-MLOP（高精定位+環境感知）產品。
