財經365（m.hand93.com）3月12日訊：周末波音公司（BA）新型737 Max 8噴氣式飛機發生致命事故，這引發了周一多家公司的反應。
波音的股票漲幅最大。由埃塞俄比亞航空公司運營的噴氣式飛機墜毀，造成157人死亡，導致波音股價 下跌8％以上 ，導致道瓊斯工業平均指數（DJI）大幅下挫。在周一的舉動之前，波音股價在2019年迄今上漲了驚人的31％，成為大盤從2018年12月低點反彈的主要原因。
早在10月下旬，一架Lion Air 737 Max 8噴氣式飛機在印度尼西亞附近墜毀，機上人員全部遇難，并引發了波音公司股票的拋售。目前尚不清楚是什么原因造成了這兩起事故。
救援人員于2019年3月11日星期一在埃塞俄比亞亞的斯亞貝巴南部Bishoftu或Debre Zeit附近的埃塞俄比亞航空公司飛行失事現場工作。發言人稱埃塞俄比亞航空公司已將其所有波音737 Max 8飛機停飛作為安全預防措施在其中一架飛機墜毀之后，有157人遇難。
“最后一次崩盤發生了幾乎相同的股票下跌，其次是智能資金從恐慌資金中攫取了股票，此后股價上漲了35％以上，”創始人兼首席投資人David Bahnsen表示。巴恩森集團的官員 。“我們認為周一會下跌10-12％，因為零售基地的預期恐慌不確定該怎么做，如果不能證明這也不是短暫的下跌，我們會感到驚訝。”
盡管如此，這兩起車禍仍然是波音公司的黑眼圈，它正在使737 Max系列產品翻倍，訂購時大約有4,600架飛機。這比空中客車 為其737 Max 8競爭對手A320neo 訂購的大約6,500個單位要少 。
空客（EADSY）股價周一上漲1％。空中客車公司正在努力應對自己的逆風，因為它最近宣布 停止 其雙層大型噴氣式客機A380，因為航空公司不再使用大型燃氣噴氣式飛機，轉而采用小型燃油效率飛機，如737或空中客車A320，這是737的主要競爭對手。但是Bahnsen并沒有看到737 Max撞車對空客的股票產生太大影響，也沒有看到航空股本身。
他說：“我們不會認為這與空中客車和空中客車遙相關。” 他說：“對于那些在黑桃中證明不是單片集團的航空公司來說，這當然不合適。” “相反，每個人都必須根據自己的現金流，增長率和資產負債表強度進行單獨評估。”
目前運營737 Max的美國航空公司周一對其股價反應不一。美國航空（AAL）上漲1％，而聯合大陸控股（UAL）和西南航空（LUV）下跌。波音公司去年收購多數股權的另一家主要飛機制造商巴西航空工業公司（ERJ）上漲0.6％。更多股票資訊請關注財經365官網！
