自動駕駛概念股：
比亞迪與新加坡科技研究局通訊研究院（I2R）簽署合作協議，將聯合建立實驗室，整合雙方在電動車領域和無人駕駛領域的強大優勢，聯合研發無人駕駛電動汽車技術，打造下一代智能化電動車。
航天科技公司大股東中國航天科工三院與上汽集團日前在滬簽署戰略合作協議，將在新能源汽車、無人駕駛、新材料、汽車電子、車聯網等領域開展合作。
天澤信息公司的主營業務是車輛遠程管理信息服務及配套軟硬件的研發與銷售。
中航電測公司主要從事汽車檢測技術和社備的研發，是國內專業機動車檢測系統領域生產種類最為齊全的供應商。
均勝電子公司直接持有德國普瑞控股100%股權，并將直接和通過德國普瑞控股間接持有德國普瑞100%股權。德國普瑞作為世界領先的汽車電子部件產品供應商之一
盛路通信該公司專注于提供車載移動互聯網的產品與服務，車載信息系統能夠實現“智能互聯、人機交互”的車載移動互聯網功能，主要包括車載電腦（CArPC）與DA智聯系統。
啟明信息具有自主知識產權的汽車業管理軟件和汽車電子產品是公司業務的核心。
銀江股份公司主要提供安防監控智能化系統服務和GPS運營監控，GPS運營監控主要應用于出租車和公交車運營監控。
亞太股份發力布局智能駕駛，參股前向啟創（ADAS）、鈦馬信息（車聯網）、
Elaphe（輪轂電機）、杭州智波（毫米波雷達），擁有產業鏈最完善最核心資產；產業面已簽約北汽、奇瑞等龍頭車企，具有最強的產業實力。
保千里作為一級供應商，已和國內40多家整車廠（合資品牌、自主品牌）對接，前裝測試流程一般需要3-5年時間，公司2014年布局，預計2016年會成為公司前裝市場轉折點。同時公司后裝市場在去年已經開始放量。作為龍頭企業供應鏈壁壘逐漸形成，有望成為A股Mobileye（國際自動駕駛龍頭）。
東軟集團具有ADAS算法及汽車電子深厚行業優勢的Tier
1供應商。在駕駛輔助系統與導航引擎方面擁有近3000人的研發團隊，具備明確研發優勢。
