該項目面向清潔高效能源的可持續發展，通過與哈佛大學開展合作，建成了單次百公斤級納米線釩系正極材料中試線和自動化電子生產線，完成了納米線釩系動力電池的裝配和裝車實驗，進行了電動汽車示范運行，對我國發展清潔高效能源系統產生了積極影響。
業內人士指出，此項目的成功驗收是釩電池在電動汽車領域的重大突破，意味著釩電池技術距離產業化正越來越近，對釩儲能電池的發展具有長遠的意義。釩電池之所以引起社會各界以及資本市場的關注，與其將對鋰電池帶來的顛覆性影響有著密切的關系，從續航、充電時間與成本上均被譽為“完美電池”。相關研究人員也表示，釩電池的研發和推廣應用，有望成為替代鋰電創造出歷史性新藍海產業。
釩電池生產工藝簡單，價格經濟，電性能優異，與制造復雜、價格昂貴的燃料電池相比，無論是在大規模儲能還是電動汽車動力電源的應用前景方面，都更具競爭實力。按照我國《新能源汽車產業發展規劃》和近年來電池行業數據的測算，釩電池所對應的市場規模將達到萬億元級別，行業空間發展潛力不容小覷。此外，釩資源的利用思路對于改變目前鋼鐵企業產能過剩危機也具有重要的革命意義，
市場人士表示，近年來任何一個新興高科技領域的發展，都刺激二級市場相關概念股走出了一波獨立上漲行情，產生了諸多牛股，釩電池技術研發的重大突破，或將使得釩電池概念股效仿鋰電池板塊在A股市場掀起新的波瀾，而在釩電池還未進入大規模商業化應用階段前，擁有釩資源較多的上游原材料公司將率先受益，相關個股：國星光電（002449）子公司寶里釩業擁有打磨溝釩礦礦產和采礦權（礦區面積3.4平方公里）。 明星電力（600101）下屬楊洼釩礦資源量為973.8萬噸，五氧化二釩資源量為7.3萬噸。*ST釩鈦（000629）具備年產2.1萬噸（以V2O5計）釩產品的能力，是目前全球最大的釩產品供應商。
釩電池概念股有哪些？釩電池概念股一覽
據攀鋼官方微信16日消息，攀鋼與普能集團（兼并了全球最大的釩電池公司 - 加拿大VRB公司）、萬里通公司研發出了一種千瓦級的釩電池產品已經批量生產，還有一款兆瓦級的釩電池產品處于商業化示范階段。
公開資料顯示，釩電池一次性充電后，續航能力可達1000公里，充電時間只需3分鐘—5分鐘，成本造價是目前24V鋰電池的40%，從續航、充電時間與成本上均被譽為“完美電池”。
研究人員表示，在2017年，釩電池所應用的風電儲能設備和城市調峰儲能設備市場規模將在11000億元左右。釩電池的研發和推廣應用，有望成為替代鋰電歷史性萬億級新藍海產業。
明星電力（600101）：釩金屬儲量高達297萬噸，號稱釩金屬儲量“世界第二，亞洲第一”。
攀鋼釩鈦（000629）：攀鋼從事釩電池研究10余年，取得了10項國家發明專利、2項實用新型專利;電解液制備技術國際領先;整機技術國內領先，2009年成功研制組裝第3代樣機。公司于2010年12月復牌，重組后近40%的營業收入來自于釩鈦業務。