根據(jù)《安徽省現(xiàn)代鐵路交通體系建設規(guī)劃(2017-2021)》，未來5年安徽省將投資4000億元打造現(xiàn)代化鐵路交通網(wǎng)。事實上，全國多地都在推進軌道交通建設，多項投資落地，相關行業(yè)公司將受益。
推進鐵路交通建設
根據(jù)規(guī)劃，到2021年，安徽省鐵路運營里程達到6300公里。其中，全省高鐵里程達到2800公里，高速鐵路覆蓋所有設區(qū)市。城市軌道交通建設全面推進，交通運營里程計劃達到220公里。2017年-2021年，安徽省擬投資4110億元用于鐵路建設。其中，鐵路2740億元，城市軌道交通1370億元。目前，安徽全省高鐵運營里程為1403公里，占全省鐵路總里程的1/3.
2017年浙江省綜合交通建設投資計劃顯示，今年浙江省綜合交通建設投資總規(guī)模達1868億元。其中，市域市郊鐵路160億元，城市軌道交通255億元。
此外，由京津冀三地政府和中國鐵路總公司共同發(fā)起成立的京津冀城際鐵路投資公司與工商銀行等機構簽約，成立京津冀城際鐵路發(fā)展基金，基金規(guī)模達1000億元。其中，70%投資將用于京津冀區(qū)域內的城際鐵路建設。據(jù)悉，“十三五”期間京津冀地區(qū)城際鐵路建設投資將達2500億元。
多地規(guī)劃及開工情況顯示，軌交行業(yè)今年以來維持高景氣。中國軌道交通網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2017年第一季度，城市軌道交通建設同比大幅增長。其中，新開工建設城市12個，同比增加9個城市；新開工里程超過600公里，同比增長超過2.5倍；新增投資額為4600億元，同比增長超過4倍。
高鐵城軌公司受益
東北證券研報指出，城軌建設等在2017年將繼續(xù)大幅增長，行業(yè)持續(xù)繁榮。東北證券指出，鐵路后市場和城市軌道交通建設周期向上，鐵路固定資產(chǎn)投資仍將維持高位，但增量有限，后市場將持續(xù)放量；城市軌道交通建設迅猛發(fā)展，伴隨技術和建設模式的創(chuàng)新，城軌發(fā)展未來可能超預期。
華創(chuàng)證券分析師認為，地鐵等城市軌道交通迎來爆發(fā)期，行業(yè)市場規(guī)模迅速擴張，擁有技術優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢的龍頭公司將優(yōu)先受益；看好高鐵優(yōu)質零部件企業(yè)標的。目前，高鐵設備一些關鍵零部件還需進口，或者從中外合資廠家購買，進口替代空間廣闊。
中國中車今年一季度城軌與城市基礎設施板塊營收為55.04億元，同比增長42.16%。公司表示，該板塊營收大幅增長主要是本期交付的城市軌道車輛同比增加所致。
隧道股份一季度實現(xiàn)營業(yè)收入52.93億元，同比增長5.18%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤3.54億元，同比增長10.42%。公司軌道交通項目2016年增長明顯，全年累計新簽訂單129.74億元，較上年增長57.19%。
春暉股份一季度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤1712萬元，同比增長202.33%。公司近兩年主營業(yè)務由化纖產(chǎn)品轉變?yōu)檐壗谎b備產(chǎn)品。2017年公司擬轉讓化纖虧損資產(chǎn)，專營軌交裝備零部件業(yè)務。