據新華社3月15日消息，重慶市交通委員會相關負責人介紹，4個樞紐港包括內河最大的鐵公水聯運港口果園港，目前該港先期已經投用。此外，還包括已經開建的江津珞璜港、涪陵龍頭港和萬州新田港。9大專業化重點港口包括主城寸灘、永川朱沱、渝北洛磧、長壽胡家坪、豐都水天坪、忠縣新生、奉節夔門、合川渭沱、武隆白馬等。
“2020年，重慶將基本建成‘4＋9’的規模化、專業化港口群，貨物吞吐能力達到2.2億噸，集裝箱吞吐能力達到500萬標箱。”這位負責人介紹，目前重慶貨物吞吐量為1.8億噸，集裝箱吞吐量為100萬標箱。
近年來，重慶作為長江上游航運中心，不斷完善基礎設施和服務配套，積極拓展集聚力和輻射力。據統計，目前周邊地區經重慶港中轉的貨物比重已達50%以上。
相關重慶股有望受益，關注重慶港九、重慶路橋、渝開發、四川成渝、長安汽車等。
重慶港九（600279）：公司地處長江上游，是西南地區最大的水陸客貨中轉港和唯一的水陸聯運外貿口岸，重慶地區95%的水路集裝箱運輸均從公司所屬港區通過。
重慶路橋（600106）：公司是一家主要經營維護、管理，橋梁道路基礎設施建設、維護和經營管理等業務的公司，是重慶重點市政建設單位，以城市建設與路橋收費為主營業務。
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