高工產(chǎn)業(yè)研究院最新數(shù)據(jù)顯示，2018年4月國(guó)內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)約8.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)148%；動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約3.76GWh，同比增長(zhǎng)304%。裝機(jī)量企業(yè)中，比亞迪、寧德時(shí)代、國(guó)軒高科、孚能科技、億緯鋰能占據(jù)前五。
此外， 根據(jù)《汽車動(dòng)力電池行業(yè)規(guī)范條件(征求意見(jiàn)稿)》，鋰離子動(dòng)力電池單體企業(yè)年產(chǎn)能力不得低于8GWh。設(shè)立產(chǎn)能門檻主要在于推動(dòng)資源集中，培養(yǎng)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大規(guī)模制造企業(yè)。動(dòng)力電池行業(yè)持續(xù)集中，進(jìn)入快速洗牌期，將掀起新一輪重組熱潮。
2018年是新能源車增長(zhǎng)動(dòng)力從限購(gòu)和補(bǔ)貼政策推動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)拉動(dòng)的轉(zhuǎn)型年，然而在總體中國(guó)乘用車市場(chǎng)走勢(shì)年初高、隨后持續(xù)下行到夏季谷底的正常走勢(shì)下，新能源乘用車呈現(xiàn)頑強(qiáng)的月度環(huán)比向上趨勢(shì)，今年前四個(gè)月新能源車產(chǎn)銷呈現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)開(kāi)門紅。
新能源汽產(chǎn)銷兩旺，有望帶動(dòng)鋰電池等產(chǎn)業(yè)鏈繼續(xù)走強(qiáng)。
相關(guān)公司方面，除上述公司外，鋰電池 板塊顯示
天齊鋰業(yè) 控股全球最大固體鋰輝石礦，擁有目前全球規(guī)模最大的礦石提鋰產(chǎn)能，；
贛鋒鋰業(yè) 公司2017年氫氧化鋰產(chǎn)銷量為8000噸，2018年將新增年產(chǎn)2萬(wàn)噸氫氧化鋰項(xiàng)目，2018年-2019年公司投產(chǎn)的碳酸鋰及氫氧化鋰產(chǎn)能建設(shè)完成后，公司的主要鋰鹽產(chǎn)品產(chǎn)能折合成碳酸鋰當(dāng)量為8.8萬(wàn)噸，較目前產(chǎn)能增加2.3倍，再加上公司上游鋰精礦資源自給量持續(xù)提升，業(yè)績(jī)有望繼續(xù)釋放。
西藏礦業(yè) 西藏國(guó)有礦業(yè)開(kāi)發(fā)的唯一上市平臺(tái)。目前擁有8000噸/年鋰礦產(chǎn)能和鹽湖提鋰資源。
雅化集團(tuán) 目前公司擁有氫氧化鋰和碳酸鋰產(chǎn)能1.8萬(wàn)噸，而公司正在進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)，第一期有望于今年年內(nèi)試生產(chǎn)，一期擴(kuò)產(chǎn)完成后公司將擁有鋰鹽產(chǎn)能3.8萬(wàn)噸，約折合2016年全球供給的19%。
