財經365(m.hand93.com)2月14日訊:滴滴作為出行平臺的老大哥,在出行領域占據著半壁江山。一度被投資者所看好,但因出行安全頻發事故,受到相關部門的問責,導致業績持續下滑。近期有消息稱,滴滴虧損109億,這么大的虧損,是怎么回事?會不會影響我們的出行體驗。
2018年9月份,滴滴創始人程維發布了一封內部信表示,滴滴自2012奶奶成立以來仍未實現盈利,六年持續虧損達390億元。2018年上半年,滴滴虧損超40億,為刺激用戶和司機需求,滴滴對乘客和司機的補貼獎勵達到了117.8億元。
滴滴作為出行平臺的老大哥,六年時間還未實現盈利。對于不斷出現的新的出行平臺,小編要打一個問號了。既然不能盈利,為什么還有那么多的后來者進入這個行業,他們是為了改善我們的出行環境,還是只是這個行業進入門檻較低,融資容易,極易通過補貼快速的成長起來呢。
一、傳滴滴虧損109億是怎么回事?
傳滴滴虧損109億
近期,一份從滴滴內部傳出的財務數據顯示,滴滴公司2018年度持續虧損,全年虧損高達109億元人民幣。同時,2018全年滴滴在司機補貼方面投入共計113億元。2018年9月份,滴滴創始人程維發布了一封內部信表示,滴滴自2012奶奶成立以來仍未實現盈利,六年持續虧損達390億元。2018年上半年,滴滴虧損超40億,為刺激用戶和司機需求,滴滴對乘客和司機的補貼獎勵達到了117.8億元。
滴滴作為出行平臺的老大哥,六年時間還未實現盈利。對于不斷出現的新的出行平臺,小編要打一個問號了。既然不能盈利,為什么還有那么多的后來者進入這個行業,他們是為了改善我們的出行環境,還是只是這個行業進入門檻較低,融資容易,極易通過補貼快速的成長起來呢。