截至13日收盤，累計下跌0.27%。雖然股指裹足不前，但并未阻止資金對市場熱點的追捧。根據數據，1700多只港股主板個股中約1117只跑贏大市，而其中934只逆勢上行。個股表現活躍，熱點頻現，造紙、汽車、蘋果等概念輪番發力，9月以來漲勢強勁。
追捧市場熱點
恒生指數9月在28000點前反復調整。13日港股市場阻力明顯，早盤高開0.04%，開盤后隨即下跌，最多跌逾200點，低見27751點，失守10日線。截至收盤，恒生指數跌0.28%，報27894.08點；國企指數跌0.49%，報11187.07點；紅籌指數跌0.09%，報4345.63點。大市成交額894.89億港元。
指數的走弱并未阻止資金追捧市場熱點，近日市場熱點頗多，輪番發力。受環保整治及供給側改革的持續影響，造紙行業供需改善，產銷兩旺，紙類產品售價不斷上漲走高。今年漲幅較高的紙業板塊13日繼續上漲，13日陽光紙業漲逾8%，晨鳴紙業漲逾7%，理文造紙、玖龍紙業漲逾3%。花旗發表研究報告，上調紙業龍頭理文造紙2017年至2019年盈利預測3%至7%，并上調目標價，由11港元調升至14.5港元，評級“買入”。
汽車股表現繼續強于大盤，13日汽車生產商吉利汽車、華晨中國和經銷商美東汽車股價均觸及紀錄高點。8月份汽車銷量出現復蘇跡象，大和維持對汽車股的中性評級，更看好吉利汽車和華晨中國，前者是因為其品牌形象升級，后者是因為其產品周期改善。大和還建議買入比亞迪股份，因新能源汽車板塊強勁反彈。比亞迪連續第三個交易日上漲，13日上漲6.59%。日前工信部表示，傳統能源汽車停產停售將提上日程，受此消息影響，電池、新能源車概念股上漲明顯，除比亞迪外，五龍電動車、奧立仕控股、天能動力、超威動力均有不錯表現。
此外，教育股紛紛走高。13日楓葉教育漲近18%，民生教育漲逾12%，宇華教育漲逾11%，新高教集團漲逾5%。其中，民生教育和宇華教育本月調入港股通標的，也就意味有機會成為南下資金的追捧對象，有望獲得港股通渠道增量資金的青睞。此外，招商證券國際發表報告稱，教育新政從9月開始實施，由于政策恐慌逐漸消退以及2017年9月學生入學人數強勁，繼續看好教育板塊，并預計估值將會繼續提升。
蘋果概念股則走勢分化。高偉電子領跌8.3%，丘鈦科技跌4.94%，通達集團跌1.27%；比亞迪電子漲1.16%，舜宇光學科技漲4.38%，瑞聲科技漲1.29%。市場人士分析，蘋果概念股前期漲幅明顯，利好兌現，個股發布會后下跌符合預期。而市場亦預期新品將強力推動3D感測模組產業鏈，因此相關供應商個股業績受市場期待，仍有上行空間。
短期或繼續承壓
市場分析人士表示，市場靜待美聯儲下周議息，資金短線更傾向于追捧基本因素較佳或者更有話題性的股份。
信誠證券聯席董事張智威表示，港股近日多次挑戰28000點關口均無功而返，未能在高位企穩，主要有三項原因。第一，港股今年以來累積不少升幅，不少股份出現獲利回吐盤；第二，雖然地緣局勢暫時緩和，但市場仍有一定的避險情緒，令港股升勢受壓；第三，市場觀望美聯儲下周的議息會議，料有很大機會會進行縮表，同樣不利港股走勢。綜合以上因素，預期港股短線仍難以沖破28000點關口，但27400點將有支持。
長江證券資產管理(香港)董事總經理馮時暖表示，港股市場正等待大市下一個催化劑，28000點的阻力明顯，美聯儲下周議息除關注縮表外，亦要留意人事變動后貨幣政策的走向。他稱，雖然港股估值仍低于A股，但面對人民幣升值及通脹偏高，內地資金繼續南下有一定不確定性，或導致恒指上沖的動力較弱。
工銀國際執行董事兼策略師邱志承表示，市場對下半年內地經濟增長情況的判斷仍有很大分歧，影響對企業盈利的判斷，也是港股大市受制于28000點的原因，“除非美國經濟差一點，美元下跌，港股才有更大動力上沖”。
