一、昨日盤面分析：
1、資金攻擊路徑：
國企改革（湖南天雁）→低價超跌（西部創(chuàng)業(yè)）→基建（建研院）→高鐵（天鐵股份）
邏輯梳理：
集合競價市場平開，兩只新股開板，大幅低開，開盤后有資金尋求日內(nèi)浮盈拉升，但隨著明德生物的跌停，顯得十分無力。另一方面，周五大漲的國企改革概念，幾只人氣低位股連板，只是強度越來越弱，疊加次新股屬性的基建板塊在低位反復(fù)，低價超跌概念還在輪動，同時，出現(xiàn)新題材高鐵，除此之外，市場乏善可陳。整體看，跟我們昨天的盤前策略預(yù)測基本一致。
2、板塊分析：
國企改革：
國企改革概念今天表現(xiàn)的是低位連板股，就連3連板也沒有留下活口，只有一個深中華，但這股根本就不是國企，炒作的就是低位超跌，這樣看板塊，對資金情緒傷害是非常嚴重的，而且板塊本身就屬于低位股延伸炒作的分支后期，高位個股應(yīng)該及時止盈。
基建：
昨天特意跟大家說了基建板塊會反復(fù)，就是想到了成都路橋復(fù)牌前，個股會歡慶一下，歡迎老大回歸。整體看，高鐵板塊也是基建的一部分，今天輪動到了，后續(xù)基建板塊仍然會是主流，只要成都路橋承接足夠充分，后面更多的是低位股的機會。
3、龍頭股點評：
成都路橋：
成都路橋停牌僅僅2個交易日就放出來了，監(jiān)管層還是挺大方的，不過該股的問題在于一字板太多了，籌碼完全斷層，不排除直接跌停的可能，但對于市場人氣股而已，除非莊股會走直接殺跌的路線，其他個股低開反而是一些資金套利的機會，這里我們不建議參與，有籌碼的建議看看集合的承接，沒有籌碼的就把它當做市場風(fēng)向標即可。
二、今日盤前策略：
目前市場熱點逐步降溫，游資大佬們出手的頻率和單子也少了起來，雖然市場四連陰了，但從個股上基本沒有機會，市場進入了恐怖時間，唯一的看點就是成都路橋的承接，一旦不行，可能市場要等到斯太爾復(fù)牌之后，才有新的機會了。
三、機會：
今天實在沒有找到合適的機會，新出現(xiàn)的高鐵概念成都幫介入了，這樣的話，板塊基本就是一日游，而舊板塊基本都是有補跌的可能，建議今天先觀察為主，等待市場出現(xiàn)明確進攻信號，再出手。
四、風(fēng)險：
幾個開板次新股又是一碗大面，希望大家都躲過去了！常看我公號的粉絲應(yīng)該知道，我說過，我提示的機會你可以不看，但風(fēng)險一定要規(guī)避，這個絕對不可能會害你。
接著說今天的風(fēng)險，國企改革概念不太適合介入了，基建題材炒作了3天，國企改革也已經(jīng)炒作了兩天，不管是從題材還是個股表現(xiàn)，國企改革都是不會超過基建的，所以這個板塊短期可能迎來一次調(diào)整。
