最近，南方電網供應鏈統一服務平臺發布公告，南方電網指出，長城汽車因為“供貨商存在嚴重失信行為，且影響較大”，被列為“不接受投標”的供應商，處理期限為24個月。
剛剛，上交所針對長城汽車的輿情問題發布了監管工作函。截止到8月20日收盤，長城汽車的總市值達到了1901億元。
被南方電網列入黑名單
南方電網網站近日發布的公告顯示，長城汽車在未來兩年內不被允許參與南方電網公司的投標。
根據公告，為了提升供應商的誠信服務水平、確保產品質量、保障電網建設的順利進行及電網的安全可靠運行，南方電網公司依據《中國南方電網有限責任公司供應商失信扣分管理細則》的相關規定，對近期出現產品質量、履約、誠信及安全等問題的供應商進行了相應處理。
長城汽車因其供應商出現重大失信行為，且影響惡劣，已被列為“不接受投標”對象。該處理手續的期限為24個月，自2024年6月21日起生效，適用范圍為“南方電網公司”。
供應商處理公告指出，自2023年2月1日起，除因違反廉潔承諾或涉嫌違反廉潔承諾而被處理的供應商外，其他被處理的供應商在處理期滿后將自動解除處罰。同時，南方電網公司保留對其整改情況進行現場核查的權利。
根據天眼查的“招投標”信息，長城汽車曾多次參與南方電網旗下公司的招標活動。最近一次中標是在2022年11月，長城汽車成功中標南方電網電動汽車服務有限公司2022-2024年度通用車輛(第一批)框架采購項目(第三次采購)。在該招標信息中，南方電網采購了長城汽車的一款四驅SUV。
此外，公開資料顯示，早在2019年，南方電網就已作為首批成員加入了長城汽車旗下的歐拉品牌所建立的“歐拉超級充電聯盟”。
前七個月的銷量與去年同期相比有了增長。
財經365查閱公司官網顯示，長城汽車是一家全球化的智能科技企業，其業務涵蓋汽車及零部件的設計、研發、生產、銷售和服務。旗下品牌包括哈弗、魏牌、歐拉、坦克和長城皮卡。
長城汽車最新發布的銷量數據顯示，7月份公司新車銷量為9.13萬輛，同比減少了16.32%。而在1月至7月期間，累計新車銷量達到了65.1萬輛，同比增長了3.6%。
在今年8月7日，長城汽車的董事長魏建軍，再次走到公眾面前，在接受媒體采訪時直言不諱地提到了行業內的一些亂象。他指出，如今部分汽車企業存在不正當競爭、造假和欺詐的現象，并建議對汽車行業進行全面審計。
如果政府有需要，我們可以對汽車行業進行全面審計，首先從長城開始。我們將保持公開透明的態度，看看誰存在問題，審計費用由長城公司負責。魏建軍強調，呼吁全行業審計的主要目的是為了維護行業的競爭秩序，珍惜中國汽車產業來之不易的成就。更多股票資訊，關注財經365！