近期，ofo調整了自己的收費策略、押金策略。
調整后，ofo采用了類似出租車的計價方式：起步價+分鐘數+里程數。在這種計費標準下，用戶僅騎行3分鐘就要收費2元，遠遠超過標準調整之前的費用。
在押金方面，ofo取消了全國范圍內支付寶芝麻信用免押金騎行政策，上線自建的信用積分體系。信用免押金取消后，用戶需購買95元“福利包”才可繼續免押金騎行，或者直接繳納199元押金。95元福利包將直接充入余額，不可退回。
雖然押金的確是可以退的，但退押金的過程可就不是那么爽快了。有微博網友反饋，在申請退押金界面，ofo給出了這樣的提示：“退押金后，你將不再享有199元押金特權，再次騎行可能需要交納更高押金。”
這一舉動，無疑對用戶造成了一定的刺激。有網友表示：
“ofo又在作死，不作死就不會死”；
“ofo現在太難騎了，還有好多壞的，比走路都累，還漲價，我反正不用了”；
“抱歉，不會再有下次騎行了”。
如果ofo再這樣不考慮用戶的利益，恐怕會造成更多的用戶流失吧。
