據(jù)路透社報(bào)道，印度將大幅下調(diào)從歐盟進(jìn)口汽車的關(guān)稅水平，從目前最高110%降至40%，并在未來進(jìn)一步降至10%。該協(xié)議最早可能于周二宣布完成。
這將成為印度迄今對其汽車市場作出的最大幅度對外開放。印度總理納倫德拉·莫迪領(lǐng)導(dǎo)的政府已同意，立即對來自歐盟、進(jìn)口價(jià)格高于1.5萬歐元(約1.77萬美元)的部分汽車實(shí)施降稅安排。
在具體實(shí)施路徑上，印度提出，將立即把約20萬輛燃油汽車的進(jìn)口關(guān)稅降至40%，這是新德里迄今在該領(lǐng)域最激進(jìn)的開放方案之一。消息人士補(bǔ)充稱，相關(guān)配額仍可能在最后階段發(fā)生調(diào)整。根據(jù)談判方案，進(jìn)口汽車關(guān)稅還將在未來進(jìn)一步下調(diào)至10%，從而顯著改善歐洲汽車制造商進(jìn)入印度市場的條件。受益企業(yè)包括大眾、梅賽德斯-奔馳和寶馬等歐盟車企。
不過，在新能源領(lǐng)域，印度采取了更為謹(jǐn)慎的開放節(jié)奏。為保護(hù)馬恒達(dá)和塔塔汽車等本土企業(yè)在新興電動車領(lǐng)域的投資，純電動汽車將在前五年內(nèi)被排除在此次進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)安排之外。五年后，電動車將被納入與燃油車類似的降稅框架。
此次汽車關(guān)稅調(diào)整，是印歐自由貿(mào)易協(xié)定談判中的核心議題之一。消息人士稱，印度和歐盟預(yù)計(jì)將在周二宣布，歷時(shí)多年的自貿(mào)談判已告完成，隨后雙方將敲定細(xì)節(jié)并推進(jìn)批準(zhǔn)程序。這項(xiàng)協(xié)議已被雙方稱為“萬母之約”。
除汽車領(lǐng)域外，該協(xié)定還可能擴(kuò)大印歐雙邊貿(mào)易，并提振印度的紡織品、珠寶等商品出口。自去年8月下旬以來，這些出口品類受到美國50%關(guān)稅沖擊。(國際財(cái)聞匯)更多股票資訊，關(guān)注財(cái)經(jīng)365！